Ühistranspordi galerii

Vanimad trollid Tallinnas. Aastatel 1983-1989 võeti kasutusele kokku 99 trolli. Trolle oli kaks teineteisest veidi erinevat tüüpi. Esimesest seeriast (210-254 k.a. 1983-1985) ei ole tänaseks Tallinnas säilinud ühtegi. Siiski sõidab 10 trolli (214, 219, 222, 224, 225, 227, 229, 232, 238, 240) Kaunases, kuhu nad 2001. aastal müüdi. Teisest seeriast (255-308 k.a. 1986-1989) on tänaseks sõidus 33 trolli. Alles on 255-258; 260; 263; 265; 268; 271; 274-276; 279; 285; 287-298; 300-302; 304 ja 306-308.

350 files, last one added on Mar 19, 2011
Album viewed 397 times

Esimesed lõõtstrollid Tallinnas ja terves Baltikumis. Aastatel 1989-1991 võeti kasutusele kokku 25 trolli (400-424) millest tänaseks on alles 15 trolli. Alles on tänaseks 400; 401; 403-405; 410; 412; 414-418 ja 421-423. Lõõtstrollid teenindavad Tallinnas reeglina ainult kesklinna suunduvaid liine 1; 3 ja 6.

120 files, last one added on Feb 18, 2011
Album viewed 288 times

Esimesed uued trollid Tallinnas peale 10 aastast vaheaega ja esimesed seda tüüpi trollid terves maailmas. Esimesed madalapõhjalised trollid Tallinnas. Lisaks viiele Tallinna trollile on 15 2002. aasta trolli Budapestis ja see on kõik. Tallinnas võeti 5 trolli (310-314) kasutusele aastal 1999. Aja jooksul on selgunud, et tegemist ei ole kõige töökindlamate trollidega. Nõrgim lüli on olnud tihti tagasild mis näiteks 311 hoidis paigal üle aasta.

27 files, last one added on Feb 12, 2011
Album viewed 262 times

Troll võeti Tallinnas kasutusele koos 412T-dega aastal 1999 ja kandis garaažinumbrit 309. Tegemist on 415T prototüübiga mis ehitati 1992. aastal ja enne Tallinna jõudmist oli ta messide ja näituste eksponaadiks. Mistõttu ei olnud ta Tallinna linnaliinidel kuigi töökindel. Viimati nähti teda liinil 2005. aasta kevadel. Tänaseks on troll maha kantud. Mahakandmise kuupäevaks oli 29.12.2006.

10 files, last one added on Feb 13, 2011
Album viewed 248 times

Esimesed uue generatsiooni trollid Tallinnas võei kasutusele aastatel 2002-2004. Trolle on 18 ja kannavad numbreid 315-332. Tegemist on ühtlasi esimeste täismadalapõhjaliste trollidega Tallinnas. Uuemate 2004. aasta trollide juures (alates 2004) on silmapaistvaks erinevuseks, et liinitabloodel on juba originaalis kasutatud LED valgusdioode.

91 files, last one added on Feb 17, 2011
Album viewed 208 times

Esimesed uued lõõtstrollid peale 1994. aasta JuMZ-i (425). Ühtlasi esimesed madalapõhjalised lõõtstrollid Tallinnas. Viis trolli (432-436) võeti kasutusele aastal 2006. Lõõtstrollid teenindavad Tallinnas reeglina kesklinna suunduvaid liine 1;3 ja 6.

29 files, last one added on Feb 13, 2011
Album viewed 182 times

Esimesed 7 kolmanda põlvkonna Solaris trolli võeti Tallinnas kasutusele 2007. aastal. Eelmise põlvkonnaga võrreldes on trollidel palju uusi lahendusi, milledest mainiks ära täis LED tablood milles pole ühtki liikuvat osa ja automaatse vooluvõtjate langetamise süsteemi. Peatuste teatamine toimub juba originaalis GPS süsteemi kasutades. Järgmised 7 võeti kasutusele aastal 2010. 14 trolli kannavad numbreid 333-346.

36 files, last one added on Jun 16, 2011
Album viewed 229 times

Kolmanda põlvkonna täismadalapõhjalised kolmanda põlvkonna Solaris trollid võeti Tallinnas kasutusele aastatel 2008-2009. Kokku on trolle 14 ja nad kannavad numbreid 437-450. Trollid on varustatud LED liinitabloodega, automaatse vooluvõtjate langetamise süsteemiga, tagumisi uksi saab juht jälgida kaamerast ja peatuste teatamine toimub juba originaalis GPS süsteemi abil. Trollil 444 katsetati 2009. aastal superkondensaatorit mille abil suudab troll läbida teatud vahemaa ilma liinivõrku kasutamata.

47 files, last one added on Jan 02, 2012
Album viewed 273 times

1996. aasta keskpaigas olid õhus jutud trolliliikluse sulgemisest. Sellest ajendatuna ostis trollipark endale bussi testimaks võimalusi trollide kadumisel võtmaks üle mõned bussiliinid. Kuna trolliliiklus on tänaseni säilinud ei ole selleks vajadust tekkinud, seega on buss kasutusel asendustrollina. Tšehhi päritolu Karosa on asendanud lisaks trollidele ka tramme ja olnud piletikontrolöride bussiks. Bussi garaažinumbriks on 395. 06.05.2011 müüdi buss avalikul oksjonil 2250 euro eest maha.

9 files, last one added on Feb 12, 2011
Album viewed 265 times

Foto autoriks on Jan Jaap Carels.

Kaksiktrollid koosnesid kahest teineteise haakes olevast Škoda 9tr tüüpi kaheukselisest üksiktrollist. Vooluvõtjad olid kontaktliinil ainult tagumisel vagunil. Tallinnas olid nad kasutusel aastatel 1981-1996. Enne seda sõitsid kõik kaksikute koosseisus olnud trollid liini üksiktrollidena. Erandiks olid 1-4; 7 ja 10, millede kooseisus olnud 9tr-id enne Albertite koostamist üksinda liini ei sõitnud. Kaksiktrollid ristiti trollipargis Albert Noraku, kes kaksiktrollide idee NSVL-ist Tallinnasse tõi, auks Albertiteks.

1 files, last one added on Feb 12, 2011
Album viewed 288 times

Teenindab liine 3; 8; 9; 11; 15; 17; 18; 21(A); 23; 28; 35; 36; 40
Alates 2010. aatsast kuuluvad sellesse osakonda ka kõik 3VKO numbritega Volvo B12MA Säffle tüüpi bussid.

328 files, last one added on Dec 30, 2011
Album viewed 398 times

Teenindab liine 1A; 4; 5; 10; 14; 16; 22; 26(A); 27; 29; 32; 33; 34A; 38; 44; 46; 47; 48; 51; 61

384 files, last one added on Jan 08, 2012
Album viewed 375 times

Teenindab liine 6; 7; 19; 30; 31; 35; 44; 50; 51; 53; 54; 55; 56; 58; 60; 63; 67; 68
Alates 2002. aastast ainus VKO millel kasutada bussirongid.

353 files, last one added on Jan 15, 2012
Album viewed 282 times

Fotod alates aastast 2006

164 files, last one added on Dec 30, 2011
Album viewed 418 times

Fotod alates aastast 2006

165 files, last one added on Dec 30, 2011
Album viewed 352 times

Fotod alates aastast 2006

178 files, last one added on Jan 02, 2012
Album viewed 336 times

Teenindab liine 2; 12; 13; 20(A); 39; 49; 57; 59

114 files, last one added on Jan 04, 2012
Album viewed 194 times

Fotod alates aastast 2006

139 files, last one added on Jan 05, 2012
Album viewed 118 times

4 files, last one added on May 27, 2011
Album viewed 173 times